| 近代の軍艦史 |
軍事、兵器 |
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| １９０６年１２月主砲３０．５ｃｍ砲１０門装備した弩級戦艦ドレッドノートが就役します、戦艦ドレッドノートは通常主砲３０．５ｃｍ砲４門装備した前弩級艦と比較して２倍もの対艦攻撃力を備えた戦艦でその登場は各海軍保有国に襲撃をあたえます。その同時期に各海軍保有国は主砲の攻撃力を補佐する副砲の強化に取り組んでいました、それが後年準弩級戦艦と呼ばれた戦艦で日本海軍の戦艦安芸、アメリカ海軍の戦艦ミシシッピー、イタリア海軍の戦艦レジナエレナなどがそれです。イギリス海軍が主砲攻撃力を強化した戦艦、それ以外の国は副砲を強化した戦艦の建造に着手していたのです、フランス海軍もその流れによりは準弩級戦艦リベルテ級、ダントン級を建造しますがドレッドノートの登場により時代は大艦巨砲主義の流れとなり、それら準弩級戦艦は全て旧式艦となるのでした。 |
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| 戦艦ダントンの規模、 機関、装甲 |
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| 戦艦ダントンの基準排水量は１８３５９ｔ、全長１４６．４ｍ、最大幅、２５、８ｍで排水量的には戦艦ドレッドノートと略同じ位です。 |
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| ダントン級戦艦のシルエットで一際目立つのが５本もの煙突です、これはボイラー室を艦の前後に振り分けた事で前に３本、間を空けて後ろに２本の煙突が配置されたのです。機関は２６基の石炭専用ボイラーにより４基のギヤードタービンを発動させ４軸のスクリューを回転させます、それにより最大出力２２．５００ｈｐ、最大速力１９．２５ノットまで発揮できます、当時の主力艦としてはまずまずの性能です。 |
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| 装甲厚は弦側水線部で最大 ２５０ｍｍ、甲板部で最大６４ｍｍその内側には１２０ｍｍもの傾斜装甲が施されています、主砲塔前面は３０５ｍｍあり総じてなかなかの重厚装甲でした。 |
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| 主砲４５口径３０．５ｃｍ砲 |
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| （艦首４５口径３０．５ｃｍ連装砲塔） |
（艦尾４５口径３０．５ｃｍ連装砲塔） |
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| ダントン級の主砲は４５口径３０．５ｃｍ砲で此れを連装砲塔に収め艦首、艦尾の甲板上に１基づつ配備しています、主砲に関しては従来の前弩級艦と同じです。 |
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| 副砲５０口径２４ｃｍ砲 |
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| （右舷甲板上に配備された５０口径２４ｃｍ連装砲塔３基） |
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| ダントン級戦艦の様な準弩級戦艦の特徴は強力な副砲を多数搭載している事です、 ダントン級においては５０口径２４ｃｍ連装砲塔を片弦側甲板上に３基づつ計６基（１２門）が装備されています、その射程距離は２３．８１２ｍあり主砲による対艦攻撃を補う役目をはたします、それら主砲、副砲は弦側方向へ主砲４門、副砲６門もの砲身が向けられる事が可能で従来の主力戦艦より１ランク高い攻撃能力が発揮できます。 |
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| （右舷方向へ向けられた主砲４門、副砲６門） |
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| ６２．５口径７５ｍｍ砲 |
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| （左舷６２．５口径７５ｍｍ砲８門） |
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| 対水雷艇用に６２．５口径７５ｍｍ砲を１６門搭載（就役当初は２４門）、これを砲郭に収め船体側面に放射状配置しています、更に甲板上には４７ｍｍ機砲が１０門配備されていました。 |
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| 準弩級戦艦ダントンの艦歴 |
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１９０６年準弩級戦艦ダントン級の１番艦である戦艦ダントンが起工されます、ひにくにもその年イギリスが弩級戦艦であるドレッドノートを完成させダントン級戦艦は完成直後に旧式艦となってしまいます、しかしフランスは新鋭戦艦の建造は行わずにそのままダントン級戦艦（戦艦ダントン、コンドルセ、ティドロ、ミラボー、ヴェルニュー、ヴェルテール）の６隻を建造し続けています、最終的に６隻が完成したのが１９１１年代でその頃には既に各海軍保有国は弩級戦艦を次々と建造していたのです、その為フランス海軍は建艦競争において一歩遅れる事となるのでした。
１番艦のダントンが就役したのが１９１１年６月で第一次大戦勃発後には地中海艦隊に配属し敵国オーストリア、ハンガリー帝国海軍と対峙しつつ船団護衛任務に従事していました。その後ダーダネルス海峡封鎖作戦に参戦しオスマントルコ海軍唯一の弩級戦艦「ヤウズ、スルタン、セリム」（旧ドイツ戦艦ケーベン」を黒海に封じ込めています。 |
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| １９１７年３月１９日戦艦ダントンはオトランド海峡封鎖作戦（オーストリアハンガリー帝国海軍の黒海封じ込め作戦）に参加する為にトゥーロン港を出港、地中海のティレニア海を航行中にドイツ潜水艦の放った魚雷２発を受けてそのまま沈没、幸い着雷から沈没まで４５分も時間があった為に乗員１２００名中８６０人が生還できました、この時に戦艦ダントンは潜水艦を警戒してジグザグ航行をしていました。 |
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| 戦艦ダントン |
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| 基準排水量 |
１８３６０ｔ |
兵装 |
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| 全長 |
１４６．４ｍ |
４５口径３０．５ｍｍ連装砲塔 |
２基（４門） |
| 最大幅 |
２５．８ｍ |
５０口径２４ｃｍ連装砲塔 |
６基（１２門） |
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５０口径７５ｍｍ砲 |
１６門 |
| 機関 |
石炭専焼ボイラー２６基、ギヤードタービン４基、４軸推進 |
４７ｍｍ機砲 |
１０門 |
| 最大速力 |
１９．２５ノット |
４５ｃｍ水中魚雷発射管 |
２基 |
| 最大出力 |
２２５００ｈｐ |
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１９０６年起工 |
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| 装甲厚 |
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１９０９年７月進水 |
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| 弦側水線部 |
最大２５０ｍｍ |
１９１１年６月就役 |
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| 甲板部 |
最大６４ｍｍ |
１９１７年３月１９日戦没 |
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| 船体内傾斜装甲 |
１２０ｍｍ |
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| 主砲塔前面 |
３０５ｍｍ |
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