| 近代の軍艦史 |
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| フランス海軍初の弩級戦艦クールベ が完成したのは１９１３年１１月１９日、第一次大戦の８ヶ月前の事でイギリス、ドイツ、アメリカ、日本、イタリアなどの主要海軍保有国の中で最も遅い弩級艦の完成となります、その理由は前級ダントン級戦艦６隻の建造後に計画が見送られた為です、最もダントン級戦艦は主砲３０．５ｃｍ砲４門以外に強力な副砲２４ｃｍ砲を１２門も搭載した準弩級戦艦の位置付けられる戦艦（日本海軍では戦艦安芸、薩摩に相当する）でフランス海軍は当面ダントン級で十分ととらえたからでしょう。 |
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| 戦艦クールベの規模、走行性能、装甲 |
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戦艦クールベの完成以後から１９１４年１０月にかけて同型艦のフランス、ジャンパール、パリが完成します、フランス海軍は基本、同型の艦はあまり建造はしていませんでしたが日露の海戦で同一の主力艦で揃えた日本海軍が艦隊編制において有利であったと認識した為に前級ダントン級から主力艦の量産を重要視しています。
さてそのフランス海軍初の弩級戦艦の規模、性能当ですが大きさは基準排水量２２２００ｔ、全長１６８ｍ、最大幅２８ｍで先に就役していた日本海軍の金剛より一回り小ぶりな船体で１年前に就役したイギリスの超弩級戦艦オライオンと略同等の規模です。 |
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| 走行性能は1番艦のクールベ、パリ、ジャンパール、フランスでそれぞれ異なります、ボイラーがクールベのみ二クローズ式、他はベルヴィール式の重油、石炭混焼缶でクールベが最大速力２１ノット、パリが２１．７ノット、ジャンパールが２２．６ノット、フランスが２３．４ノット、最大出力は２８０００ｈｐ～４３０００ｈｐです、後年起工された順に小規模改良がなされ走行性能が向上していた事を考えるとクールベは拡張性に優れていたのでしょう。 |
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| 装甲は弦側の水線部で２７０ｍｍ、甲板部は計１１２ｍｍ、主砲塔前面で３２０ｍｍあります、弦側の水線部で言えば金剛型より重圧でオライオンより多少非力と言ったところでしょう、まずまずの装甲厚です。 |
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| 主砲４５口径３０．５ｃｍ砲 |
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| （背負い式に砲塔配置された艦首４５口径３０．５ｃｍ連装砲塔２基） |
（背負い式に砲塔配置された艦首４５口径３０．５ｃｍ連装砲塔２基） |
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| 主砲は従来の流れで４５口径３０．５ｃｍ砲、砲塔は前級まで採用されていた円筒型を配して新設計としています、それにより最大射程１３５００ｍ、発射間隔は毎分最大２発を可能にしています、この３０．５ｃｍ連装砲塔を船体の甲板上に前後２基づつ背負い式として甲板上船体中央両弦側に１基づつの計６基１２門を配置しました。 |
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| （左舷船体中央の甲板上に配置された４５口径３０．５ｃｍ砲連装砲塔） |
（艦首方向へ向けられた主砲８門） |
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| この４５口径３０．５ｃｍ砲ですが既に完成していたオライオンが３４．３ｃｍ砲１０門。金剛が３５．６ｃｍ砲８門を搭載していた事からクールベが完成した時点でこの主砲は攻撃力としては旧式でした、しかしクールベは艦首、艦尾方向へは８門、弦側へは１０門もの主砲が向けられるます、ではオライオン、金剛とクールベのどちらが攻撃力に優れているか言えば実戦を見たことの無い自分にはどう判断して良いのかわかりませんが、まあオライオン、金剛でしょう（多分）。 |
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| （左舷方向へ向けられた４５口径３０．５ｃｍ砲） |
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| 副砲５５口径１３．９ｃｍ砲 |
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| （左舷船体中央側面に配置された副砲５５口径１３．８ｃｍ砲９門） |
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| 副砲は５５口径１３，９ｃｍを船体中央の両弦側側面に１８門放射状配置、また艦尾両弦側船体側面に２門づつの計２２門配備もされています、全て砲郭に収められ最大仰角で１６１００ｍまで砲弾を届かせます。発射間隔は最大６発で側面より近づく敵 駆逐艦に対して合間無く砲弾をあびせられます、しかし一説にフランス製の重砲は命中率が低くそれを補う為に砲数を増やしたとも言われています。 |
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| （左舷船体側面に配置された副砲２門） |
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| 戦艦クールベ級の艦歴 |
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クールベが完成した１９１３年１１月から翌年の１９１４年１０月にかけてクールベ、ジャンパール、パリ、フランスの順にクールベ級４隻が完成します。４隻は就役すると順次地中海に派遣されます、戦艦クールベの完成から８ヶ月後の１９１４年７月２８日第一次世界大戦が勃発、同年８月クールベはアドリア海でオーストリア、ハンガリー帝国の軽巡「ツェンタ」と砲撃戦を交わし此れを撃沈、同年１２月にはマルタ島沖で２番艦ジャンパールがオースリア、ハンガリー海軍のＵ１２潜水艦の魚雷攻撃により中破（後に修復）、その後大戦を中途で降伏したロシア帝國のボルシェビキ派鎮圧の為に１９１９年３番艦ジャンパール、４番艦フランスが黒海の町セヴァストポリへ砲撃をかけています。
以上の様に第一次大戦でのクールベ級の主戦場は地中海近辺でした。 |
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| （ オーストリア、ハンガリーの軽巡「ツェンタ」を撃沈するクールベ） |
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大戦後の１９２２年４番艦フランスはキベロン湾にて座礁沈没、クールベ、ジャンパール、パリの３隻は練習艦となります。第二次大戦が勃発後の１９４０年フランスはドイツに降伏、クールベ、パリはイギリスのポーツマス、プリマスに入港していたのでそのまま自由フランス軍に編入されます、編入されたクールベはレーダーを搭載し対空火力を強化、イングランド港湾の防空任務に着き１９４４年のノルマンディー上陸作戦で上陸支援の為の防波堤として自沈されました。
一方３番艦のパリはその後自由ベルギー軍、自由ポーランド軍の練習艦として使用され（１９４５年除籍）２番艦ジャンパールは練習艦と成った後にオセアンと改名されフランス降伏後にドイツ軍に接収されました、接収後は連合軍の爆撃などにより使用不可と判断されドイツ軍により沈没されています。 |
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| 戦艦クールベ |
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| 基準排水量 |
２２２００ｔ |
兵装 |
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| 全長 |
１６８ｍ |
４５口径３０．５ｃｍ連装砲塔 |
６基１２門 |
| 最大幅 |
２８ｍ |
５５口径１３．９ｃｍ砲 |
１２門 |
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４７ｍｍ機砲 |
４基 |
| 機関 |
石炭、重油混焼缶２４基、タービン（低速、高速２組）４軸推進 |
４５ｃｍ水中魚雷発射管 |
４基 |
| 最大速力 |
２１ノット |
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| 最大出力 |
２８０００ｈｐ |
１９１０年９月起工 |
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１９１１年９月進水 |
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| 装甲厚 |
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１９１３年１１月竣工 |
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| 弦側水線部 |
２７０ｍｍ |
１９４４年除籍 |
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| 甲板部 |
計１１２ｍｍ |
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| 主砲塔前面 |
３２０ｍｍ |
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