イギリス海軍、巡洋戦艦インヴィンシブル

　巡洋戦艦インヴィンシブルはイギリス第一海軍卿ジョン・アーバスノット・フィシャー提督の海戦理念たる「速力は最大の防御」に基づいて建造された世界初の巡洋戦艦です、先に就役した（1９06年）世界初の弩級戦艦ドレッドノートと同等の攻撃力を持ち（同一方向へ主砲の口径３０ｃｍ砲最大8門向けられる）、尚且つドレッドノートを上回る速力を誇るのが巡洋戦艦インヴィンシブルの特徴です。

巡洋戦艦インビィンシブルの船体、機関、装甲

　インヴィンシブルは全長１７２．８ｍ、最大幅２２、１ｍ、基準排水量が１７５００ｔでドレッドノートと比較して全長が約１２ｍ長く最大幅が約４ｍ短く排水量が約６００ｔ程軽くなっています、速力の出しやすい船体構造です。

　機関は石炭、重油混焼ボイラー31基、並列型の直結タービン2基で4軸のスクリューを回転させ最大４１０００ｈｐ、２５．５ノットを発揮させます、ドレッドノートより４．５ノット早い速力です。

　速力、攻撃力は優秀ですが問題は防御です、ドレッドノートより軽量で同じ攻撃力を保ち最大速力を引き上げるには何かを削らなければ成りません、それは装甲です、インヴィンシブルの装甲の厚さは絃側水線部で最大１５２ｍｍ、甲板部で最大６４ｍｍ、主砲塔全面で１７８ｍｍです、絃側装甲はドレッドノートの６０％弱で当時の装甲巡洋艦薄い厚さでした、またその絃側装甲も第一主砲塔（艦首砲塔）～から第四主砲塔までに限られたもので艦首及び艦尾に届いていませんでした、確かに速力で勝る艦隊は海戦で有利なのですが防御の為に最も重要なものは装甲です、この事が後年ユトランド沖海戦で英国の巡洋戦艦部隊に悲劇を生む原因となるのです。

主砲45口径３０．５ｃｍ砲

（艦首1地番主砲塔）

（艦尾4番主砲塔）

　インビィンシブルの主砲はドレッドノートと同じ45口径３０．５ｃｍ砲で此れを連装砲塔に収めています、最大射程１７２００ｍ、９１００ｍの距離から２７０ｃｍの装甲が貫通できました、発射速度は毎分1.5発です。

（アンエシュロン砲塔配置の2番、3番主砲塔）

　2番、3番主砲塔はアンエシュロン砲塔配置と称する両絃側の左右砲塔を前後にずらした配置と成っています、この配置は両舷の砲塔の間隔を接近させ船体に細身もたせるためです、此処にも速力増強の為の工夫が見られます。またこの砲塔配置は射撃方向とは反対側の砲塔も同じ方向へ向けられる為にインヴィンシブル（３０・５ｃｍ砲8門）はドレッドノート（３０・５ｃｍ砲１０門）と同じ最大8門の主砲が両舷方向へ向けられます。

（左舷方向へ向けられた最大8門の45口径３０．５ｃｍ砲）

副砲45口径１０．５ｃｍ砲

（艦首1番主砲塔上の１０．２ｃｍ砲2門）

（艦首船体構造物側面の１０．２ｃｍ砲2門）

　副砲は水雷艇の大型化と駆逐艦の登場によりドレッドノートの７６，２ｃｍ砲から45口径１０．２砲へと強化されその45口径１０．２ｃｍ砲を1番～4番各主砲塔上に2門づつと船体構造物両絃側面に各4門づつの計16門配備しています、この45口径１０．２ｃｍ砲は１４．１ｋｍの砲弾を８．８００ｍまで飛ばす事が可能でした。

巡洋戦艦インビィンシブルの艦歴

　1908年インヴィンシブル級巡洋戦艦「インヴィンシブル、インドミタブル、インフレキシブル」の3隻が就役します、第一次大戦勃発後のインヴィンシブルはヘルコランド沖海戦に加わり1914年12月にはフォークランド沖海戦に参加しています、この時インヴィンシブルはドイツ海軍の装甲巡洋艦からの２１ｃｍ砲弾の直撃を10発以上受けていますが大破には至りませんでした、またガリポリ半島の戦いにおいてダーダネルス海峡でインヴィンシブルはオスマントルコの設置した機雷に触れ２０００ｔ以上浸水していますがこの時も沈没は免れています、しかし1916年5月31日インヴィンシブルは第3巡洋戦艦部隊の旗艦としてユトランド沖海戦に参加、ドイツ艦隊の軽巡洋艦ヴイースバーデンを航行不能として巡洋戦艦リュッツオウに2発の命中弾を与え海戦から一旦離脱させていますがその後、巡洋戦艦デアフリンガーが放った３０．５ｃｍ砲弾が右舷主砲塔を貫通して内部誘爆を起こしました、インヴィンシブルは船体が真っ二つに折れ曲がる形で海中へ没したのです、巡洋戦艦の防御の脆弱性があらわと成ったのです。

巡洋戦艦インヴィンシブル

基準排水量	１７５２６ｔ	兵装
全長	１７２，８ｍ	45口径３０．５ｃｍ連装砲塔	4基8門
最大幅	２２．１ｍ	45口径１０．２ｃｍ砲	16門
		機銃	７門
機関	石炭、重油混焼ボイラー31基、並列直結タービン2基4軸推進	４５ｃｍ水中魚雷発射管	5基
最大出力	４１０００ｈｐ
最大速力	２５、５ノット	1906年4月起工
		1907年4月進水
装甲厚		1908年3月就役
絃側水線部	最大１５２ｍｍ	1916年5月31日沈没
甲板部	最大６４ｍｍ
主砲塔全面	１７８ｍｍ