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コンテ・ディ・カブール級戦艦はダンテ・アリギエーリ級戦艦に次ぐイタリア海軍弩級戦艦の第二段です、ダンテ・アリギエーリが試作タイプの弩級戦艦であったのに対し本級からは本格的弩級艦として建造されました、コンテ・ディ・カブールの同型艦ジュリオ・チェザーレ、レオナルド・ダビンチは1914年5月に就役、コンテ・ディ・カブールは1915年に就役、３艦ともイタリアが第一次大戦に参戦する前に就役しています。
コンテ・ディ・カブールの船体、装甲、機関
戦艦コンテ・ディ・カブールの大きさは全長１７６．９ｍ、最大幅２８ｍ、基準排水量２３０００ｔです、就役当時各国の主力戦艦と比較して比較的小ぶりな船体でしたが横幅が長くドッシリとした船体でした、また本級からラム（衝角）が取り外された為に艦首部がスッキリした形状となっています。
コンテ・ディ・カブールの装甲は全体装甲で1番主砲塔から5番主砲塔間の船体側面水線部で２５０ｍｍ、甲板部最大８０ｍｍ、主砲塔全面２８０ｍｍです、更に水線部の上部にも２２０ｍｍ～１３０ｍｍの装甲が施され艦首、艦尾の側面も１１０ｍｍの装甲が張られています、重圧な装甲とまでは言えませんが船体の略全体は装甲で守られています。
機関は重油専焼ボイラー8基と石炭、重油混焼ボイラー12基で低速タービン3基、高速タービン3基を発動させ4軸のスクリューを回転させます、それにより最大出力３１０００ｈｐ、最大速力21.5ノット発揮します、当時としては標準的な馬力と速力です。
主砲4６口径３０．５ｃｍ砲
（艦首４６口径３０．５ｃｍ３連装砲塔１基、連装砲塔１基）
コンテ・ディ・カブールの主砲は４６口径３０．５砲を採用、当時各国の超弩級戦艦は３４．３ｃｍ砲、３５．６ｃｍ砲を主砲としていたのでコンテ・ディ・カブール３０．５ｃｍ砲は非力に思われますが、そもそもコンテ・ディ・カブール級戦艦はアドリア海を挟んだ敵国オーストリア・ハンガリー帝国海軍の弩級戦艦フィリブス・ウニティス級４隻に対抗して建造された為に同等の３０．５ｃｍ砲で十分でした。 　この４６口径３０．５ｃｍは最大射程２４０００ｍ、１分間に２発の発射が可能です。
（中央部の４６口径３０．５ｃｍ３連装砲塔１基）		（艦尾４６口径３０．５ｃｍ３連装砲塔１基、連装砲塔１基）
この４６口径３０．５ｃｍ砲を艦首甲板上に３連装砲塔に収め１基、その背後に背負い式で連装砲塔１基、船体中央甲板上に３連装砲塔で１基、艦尾甲板上に３連装砲塔１基、その後ろ連装砲で１基で配置されています、艦首、艦尾の背負い式の砲塔が連装式なのは艦の安定をははかるためです。　この配置により両舷側に最大１３門もの主砲がむけられます。
(右舷側に向けられた１３門の３０．５ｃｍ砲）
コンテ・ディ・カブールの備砲
（右舷側の５０口径１２ｃｍ砲９門）
副砲は５０口径１２ｃｍ砲で両舷の船体側面に９門づつの計１８門が配備されています、いささか小ぶりですが速射性を重視しての為です、更に５０口径７６．２ｍｍ砲１３門、４０口径７６．２ｍｍが６門対水雷艇及び対空用として配備されています。
コンテ・ディ・カブールの艦歴
１９１４年５月にコンテ・ディ・カブールの同型艦ジュリオ・チェザーレ、レオナルド・ダビンチが就役、遅れて１年後にコンテ・ディ・カブールが就役します、大戦中コンテ・ディ・カブールはタラント港に入り艦隊旗艦を務め船団の護衛とオトランド海峡の封鎖任務についていました（ジュリオ・チェザーレ、レオナルド・ダビンチも同じ艦隊）オトランド海峡を封鎖した為にオーストリア・ハンガリー帝国の主力艦フィリブス・ウニティス級４隻と他の艦艇は身動きが取れずコンテ・ディ・カブール級３隻は大きな海戦に参戦する事はありませんでした、しかし１９１６年８月2日レオナルド・ダビンチが主砲塔の爆発事故で横転沈没、後年引き上げられましたが修復できずに解体されています。 　大戦後コンテ・ディ・カブールは近代改装が行われ13門の46口径３０．５ｃｍ砲は10門の４３．8口径３２ｃｍ砲と交換されています、また機関も大幅改良され最大速力が28ノットまで上げられています、更に副砲も新設計の１２ｃｍ砲を搭載、対空防備も強化されています。 　2次大戦が勃発した時点でイタリア海軍で出撃可能な戦艦はコンテ・ディ・カブール級の2隻だけでした。 　1940年母港タラント港に居たコンテ・ディ・カブールはイギリス空襲を受けて大破、着底状態となります、その後引き上げられ修復が行われましたが修復が完了する前にイタリアが連合国に降伏、コンテ・ディ・カブールは自沈されます、しかし1944年にドイツ軍が引き揚げましたが今度は米軍の空爆を受けて大破着底、戦後194７年に解体されました。
戦艦コンテ・ディ・カブール
基準排水量  ２３０８８ｔ  兵装    全長  １７６．９ｍ  ４６口径３０．５ｃｍ三連装砲塔  ３基９門  最大幅  ２８ｍ  ４６口径３０．５ｃｍ三連装砲塔  ２基６門      ５０口径１２ｃｍ砲  １８門  機関   石炭、重油混焼ボイラー12基、重油専焼ボイラー8基、低速、高速タービン各３基、４軸推進  　５０口径７６．２ｍｍ砲  １３門  ４０口径７６．２ｍｍ砲  ６門  最大速力  ２１．５ノット  ４５ｃｍ水中魚雷発射管  ３基  最大出力  ３１０００ｈｐ          １９１０年起工    装甲厚    １９１１年浸水    絃側水線部  ２５０ｍｍ  １９１５年就役    甲板部  最大８０ｍｍ  １９４７年４月解体    主砲塔全面  ２８０ｍｍ
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